智通财经获悉，来自欧洲的汽车芯片辅导者恩智浦半导体(NXPI.US)在发布令东谈主失望的第四季度营收和利润预期后，在好意思股盘后交往中一度下落超7%，主要因该公司事迹仍然受到悉数这个词汽车行业，尤其是电动汽车行业的芯片需求握续衰颓带来的负面影响。自阿斯麦以及台积电事迹拉开芯片公司新一轮财报季帷幕之后，“极点化”趋势可谓愈发显明，那等于与AI相关的芯片需求处于井喷态势，非AI畛域仍处于“至暗时间”，若无AI孝顺，公司事迹将绝顶惨淡。

这家总部位于荷兰的芯片制造巨头周一在最新发布的事迹讲演中暗示，预计第四季度的全体营收区间将在30亿好意思元至32亿好意思元之间，意味着在第四季度可能出现同比下滑6%到12%，也意味着恩智浦处治层预期直到本年终止，汽车芯片行业也难以出现内容性的复苏迹象。字据最新事迹预期，恩智浦Q4营收环比层面也将呈现下滑态势。

恩智浦事迹预测还败露，要是不包括某些极度款式，NON-GAAP准则下利润将最高达到每股3.33好意思元(即Q4利润区间预测为2.93好意思元至3.33好意思元)。字据机构汇编的分析师数据，分析师们平均预期的营收为33.6亿好意思元，每股利润则为3.62好意思元，恩智浦提供的预测未能达到分析师渊博预期。

“咱们对第四季度的事迹预测反馈出更庸俗的宏不雅疲软态势，稀奇是在欧洲和好意思洲地区，”恩智浦半导体首席实施官库尔特·西弗斯在事迹声明中暗示。“咱们专注于处治咱们所能限度的事情，使恩智浦大概在需求省略情的穷苦环境中鼓舞掸性的盈利才智和利润数据。”

第三季度的事迹数据方面，恩智浦全体营收同比下降5.4%，至32.5亿好意思元，略低于分析师们平均预期的32.6亿好意思元。扣除部分极度款式后，恩智浦第三季度NON-GAAP准则下的每股利润降至3.45好意思元，比拟之下上年同期则为3.70好意思元，然则好于分析师平均预期的3.42好意思元。NON-GAAP准则下的营业利润同比下滑4%至11.53亿好意思元。

恩智浦旗下最大限制的业务部门——汽车芯片部门的营收同比下降3%至18.29亿好意思元，意味着汽车芯片需求衰颓以及库存仍然处于裕如态势。汽车芯片畛域龙头恩智浦的事迹号称“汽车芯片行业的风向标”，其疲软的预测数据可能预示着汽车芯片行业仍未解脱“至暗时间”，主要因电动汽车需求衰颓态势难以缓解。在好意思联储等央行长久维系高利率的宏不雅环境之下，自前年以来全球电动汽车需求大幅降温，重复全球电动汽车相关的政府补贴渐渐退场，进一步放松电动汽车需求。

在衰颓的事迹以及事迹预测数据公布后，恩智浦在好意思股市集的股价在盘后交往中一度下落7.1%，至220.10好意思元。该股在周一好意思股交夙昔候段收于236.90好意思元。

自2023年以来，聚焦于汽车行业的芯片制造商们一直在发奋嘱托汽车芯片库存裕如和使用其高端汽车芯片家具线的电动汽车需求握续低迷的穷苦困局。恩智浦在汽车芯片行业的伏击竞争敌手之一意法半导体公司(STM.US)，在上周随机给出了直到来岁第一季度王人将处于销售额下滑的悲不雅销售出路，而来自好意思国的芯片巨头德州仪器公司(TXN.US) 10 月份暗示，汽车芯片行业仍然受到库存裕如以及需求衰颓带来的影响。

有分析师暗示，在一些西方国度电动汽车补贴退场，重复好意思联储与欧洲央行长久守护高利率，铺张者们渊博不肯为电动汽车买单，同期恩智浦等汽车芯片公司的中枢客户，即欧洲的老牌汽车制造商们，仍在发奋与来自中国市集的更低廉替代家具进行热烈竞争。欧盟委员会此前曾劝诫称，欧洲地区的一些芯片制造商可能濒临失去多量市集份额的风险。

据了解，动力究诘机构BloombergNEF在更新后的年度电动汽车预测讲演中将2026年的销售限制预测比一年前的预测向下调低了14%，主要因为包括大家汽车公司和梅赛德斯-飞驰在内的几家欧洲最大限制汽车制造商最近王人大幅削减电动化转型贪心。

宇宙半导体商业统计组织(WSTS)公布的最新半导体行业预测数据败露，AI驱动的HBM、NAND存储芯片以及GPU与CPU等逻辑芯片乃鼓舞悉数这个词芯片行业复苏的主力军。比拟之下，WSTS关于袒护电动汽车、工业畛域、物联网培植，以及PS5等更庸俗铺张电子家具的的模拟芯片以及微芯片市集限制的预期则显得低迷，WSTS致使关于本年模拟芯片畛域的市集限制预测为负增长，然则WSTS预计来岁模拟芯片以及微芯片市集有望齐备疲软的弱复苏。

WSTS预测在电动汽车(EV)所需芯片中占据伏击份额的模拟芯片市集限制仍然低迷，预计市集限制继2023年萎缩8.7%之后，2024年可能萎缩2.7%，然则WSTS预测模拟芯片市集的全体限制在2025年有望膨大6.7%，意味着来岁模拟芯片复苏程度或将于2025年从容运行。模拟芯片在电动汽车多种关节功能模块和系统中发达着不成或缺的作用，其中包括电源处治、电板处治、传感器接口、音频和视频处理、电动机中枢限度系统等。

全球芯片行业的两大中枢制造力量——阿斯麦与台积电第三季度事迹败露，在价值高达5300亿好意思元的这一全球最高端产业链之中，那些搭乘史无先例的东谈主工智能狂热波浪的芯片公司与那些未能全面搭上这股AI高涨的公司之间推行事迹不合越来越大，突显出市集用真金白银押注那些与AI挂钩的上市芯片公司脱颖而出，而不是那些主营业务与非AI畛域充分挂钩的公司。

“要是莫得东谈主工智能，悉数这个词芯片市集将绝顶穷苦。”来自荷兰的光刻机制造商阿斯麦的首席实施官克里斯托夫·富凯 (Christophe Fouquet) 在第三季度事迹电话会议上暗示。阿斯麦公布的Q3事迹随机暴雷，主要因东谈主工智能除外的悉数芯片需求仍然疲软而下调2025年全年的销售额预期，且阿斯麦的Q3订单则因非AI畛域需求衰颓而大幅不足预期。

阿斯麦暴雷的财报可谓揭开了全球芯片行业的最新动态，那等于：AI高涨仍在演出，尤其是聚焦于B端数据中心的悉数类型AI芯片的需求仍然绝顶火爆，但与AI无关的畛域，比如电动汽车、工业畛域以及物联网培植、庸俗铺张电子家具的芯片需求，仍然处于需求疲软致使需求大幅零落的现象。