近期，余承东与马东进行了一场直播，我简直收看了全程直播，看完直播后，咱们关于华为在汽车限度的政策有了更了了的刚烈。

当先，华为关于汽车的定位与其他家具一脉相传，那即是走高端阶梯。华为的电子消费品是天下电子消费品的标杆，在华为的眼里，汽车亦然电子消费品的一部分。他们提议"汽车"是东谈主们往常家的一部分这倡导，然后针对着"家"的属性重新界说了"汽车"。车依然是交通用具，然而交通用具的属性被弱化，代替它的是"家的蔓延"这个全新的界说。既然叫作念家，那么就要按照家的条目去打磨家具，于是华为的智选车型围绕"安全、慈祥、温情、豪华、享受"等伸开。当今回头看华为的智选车型，无不是围绕这些主题而伸开。因为华为的家具一直主打高端商场，汽车动作电子消费品的一部分，自臆测词然不息了华为家具的格调特质。他们定位高端并不是价钱贵就算高端，而是汽车的软硬件相宜高端家具的定位，东西细则要好，品性细则要比其他公司的家具有施行性的提升，给用户带来实实在在的不同的嗅觉。华为市的四个"界"即是最佳的讲解。

其次，华为精挑细选合营车企，志在打造中国汽车高端品牌。余承东在许屡次采访中屡次提到，有许多汽车大厂选择与华为合营，然而出于资源竖立有限的原因，只可同目下四家车企伸开深度合营。任何东谈主都清爽不管是个东谈主照旧企业，才能和资源都是有限的，怎样使用有限的资源打造极致的家具才是获得商场的要津。华为动作一家科技公司，尽管研发才能惊东谈主，然而资源有限亦然现实。他们选择这四家车企，伸开王人集研发缱绻，充分发达了华为的研发才能和车企自身的制造才能，这才是确实的强强王人集。华为与这四家车企打造了四个品牌的车，辨认是"问界"、"智界"、"享界"、"尊界"，其车型操办涵盖了商场上主流的车型，概况知足高端客户对往常汽车的绝大部分条目。

临了，华为深度参与合营研发的车型。华为关于往常的新动力车有其专有的意会。他们按照我方的意会打磨家具，从家具定位、车型缱绻、到品控、到自后的门店销售以及售后就业，全系按照华为的高圭臬提供就业。"四界"关于华为来说即是华为新动力的往常，华为新动力的标杆，咱们这样说少许不为过。华为在"四界"身上蹧跶了雄伟的元气心灵，其目的很明确即是打造中国汽车高端品牌。华为在"四界"身上付出雄伟，然而也必须看到华为的赌注式押宝也有一定的风险。毕竟，中国的消费者购买力浩瀚不彊，低收入群体占了大浩瀚，而华为的家具浩瀚订价偏高，一般的消费者会怒视而视。事实也讲解了价位在20万以下的新动力车才是商场的主力，在低端商场上，华为的家具枯竭竞争力，反而是比亚迪紧紧的主理小心大的低端商场，自后参与进来的小米，也等分了一部分商场，让低端商场的竞争充满了变数。在这样的情形下，华为勇于在高端商场上亮剑，咱们真得是替华为忻悦，同期也为华为捏了一把汗。然而，咱们也必须看到，高端商场东谈主群不是相等大，然而他们的购买力繁荣，对新的家具有更强的体验需求，只有家具填塞好，很好的知足了他们尝鲜的需求，他们照旧很状态下单的。华为"问界"的得胜就从侧面阐述了这少许。当今压力比拟大的是"享界"和"智界"，由于是纯电，大众有里程焦虑，况兼价位偏高，销量一直莫得很大的起色。好的是跟着"智界R7"的推出，订单量一经竣事了一定的浮松，况兼事情正在向着好的标的发展。也许这从侧面印证了余承东的那句话，他说，他作念的家具，一般历程一两次失败就会走向得胜。咱们真得但愿华为的梦思真得概况得胜。

华为动作中国高技术的标杆企业，这几年承受了其他企业不成承受之重，然而华为涅槃新生，不但莫得被打倒，反而越打越强，愈挫愈勇，把制裁的践诺者气得半死。华为给中国获得了尊重，也始创了中国电子家具的新纪元，鸿蒙智行细则概况打下一派山河，让中国新动力汽车辞天下各地驱驰。