（原标题：乘联分会：权衡10月狭义新动力车零卖115万辆 浸透率约52.3%）

智通财经APP获悉，乘联分会发布的数据炫耀，本月狭义乘用车零卖市集约为220.0万辆独揽，同比客岁增长8.2%，环比上月增长4.3%，新动力零卖权衡可达115.0万，环比增长2.4%，浸透率约52.3%。

国度报废更新补贴以及场地置换补贴计策对车市拉动成果显贵，“金九”乘用车销量知道走强。中国汽车通顺协会乘用车市集信息联席分会数据炫耀，9月狭义乘用车零卖210.9万辆，同比4.5%，环比增长10.6%，与此前预期一致。其中燃油车全月零卖98.6万辆，同比下滑22.7%，降幅较此前略有收窄，但仍保握在20%以上。新动力市集零卖112.3万辆，浸透率53.3%，新动力车市仍呈现高速增长态势。

10月车市权衡

“十一”国庆节时分，乘用车市集热度提高显贵，节后虽有所回落，但全体车市不绝保管回升向好态势。场地以旧换新置换计策对市集的拉动成果逐渐暴露，报废更新计策也握续知道发力，豪恣拉动车市增长。

一、厂商销售动向

最新调研放置炫耀，10月第二玉成体车市扣头率约为24.3%，与上月握平，结尾优惠及促销计策力度延续。零卖量占总市集近大约的头部厂商本月零卖目的环比增幅约4%，初步推算本月狭义乘用车零卖总市集限制约为220.0万辆独揽，同比客岁增长8.2%，环比上月增长4.3%，新动力零卖权衡可达115.0万，浸透率约52.3%。

二、周度走势推算

10月第一周均为国庆节沐日，日均零卖4.97万辆，同比-5.2%，环比2.5%。第二周各厂商采集录用国庆节时分收取的订单，交车经由较同时提高彰着，日均零卖达7.92万辆，同比47.7%，环比31.0%。假期订单不竭录用完成后，第三周零卖市集相较第二周有所回落，日均零卖6.30万辆，同比8.7%，环比4.3%。10月第四周车市不绝保管回暖态势，权衡日均销量7.86万；第五周市集权衡稳中向好，日均零卖9.66万辆，同比6.0%，环比-10.8%，抽象估算10月零卖可达到220万辆独揽。

三、“银十”车市握续升温

国度统计局数据炫耀，2024年9月社会谮媚品零卖总数同比增长3.2%，增速较上月加多1.1个百分点，总体谮媚市集罢了妥当增长。跟着各地谮媚品以旧换新加力次第落地，汽车、家电等以旧换新相关商品销售推崇趋好，汽车类谮媚品零卖额在9月罢了同比0.4%的增长，扭转了贯穿六个月的下落态势。

国庆时分，各地报废、置换补贴申领仍荒谬火爆，报废补贴恳求量仍居高位。部分地区也在节前出台可与报废和置换补贴重复的场地购车补贴，进一步拉动“十一”时分车市热度增长。

经销商端调研炫耀，“十一”国庆时分，结尾到店客流提高显贵，全体趋势好于客岁同时。其中，燃油车和新动力在“十一”时分客流及订单均握续走高，但两者热度在节后出现分化，燃油车订单在节后出现回落，而新动力热度仍仁和延续，权衡月内浸透率逐周走高，不同于以往节拍，十月全月浸透率也仍保管高位。