1940年6月，德国在闪电战中赶快占领了法国，随后将眼力转向了英国。相干词，英祯祥海峡成为了德军难以逾越的天堑。面对英国舟师的坚韧防地，德国不得不寻求空中的处理决策。

在这么的配景下，Me 323“巨东谈主”运载机应时而生，成为了德国空军的一大利器。这种飞机以其惊东谈主的运载能力和私有的策动，在那时是无可匹敌的。

在二战的配景下，德国靠近着向上英祯祥海峡的勤奋任务。英国舟师的坚韧防地使得德军难以通过海路奏凯蹙迫，因此，德军不得不寻求空中的处理决策。在这么的配景下，Me 323“巨东谈主”运载机应时而生，成为了德国空军的一大利器。

空中之路的探索

德国在占领法国后，下一个方针是英国。相干词，英祯祥海峡固然在明朗的日子里肉眼可见，但关于德国来说，却是难以纵欲克服的巨大隔断。德国也曾领有天下第二的舟师力量，但在20年前热烈的战船竞争中未能投降英国，因此英国舟师对德国来说仍然是难以逾越的壁垒。

德国惟一的经受是在空军的掩护下，通过海路运输部队，但要同期登陆100万雄师在物理上是不成能的。1944年诺曼底登陆战时的友军亦然如斯，只可分批次登陆，关节在于开路先锋能否在英国脉土确保安全的海岸防地。

那时英国部队在法国蜕化后，刀兵装备耗损严重，实力并不坚韧。德国军方高层以为，即使被敌军孤立，也不错赶快部署一个师界限的部队，伸开最多一天的作战，确保海岸防地，然后后续部队不错赶快登陆，扩大冲突口。问题在于怎样艰深且赶快地进行渗入，由于海上行径穷苦，空中突袭成为了备选决策。

关联词，德国现存的运载机和滑翔机只可运输毛糙10名轻装士兵，这关于一次性空运1万名重装士兵来说远远不够。历程三念念尔后行，德国病笃录用制造商制造一种大约一次性空运100名士兵或20吨货色的超大型滑翔机。

Me 323的出身

在短短三个月内，原型机以惊东谈主的速率被制造出来，最终由容克斯（Junkers）的Ju 322和梅塞施密特（Messerschmitt）的Me 321成为最终的竞争者。历程一系列测试，德国军方经受了Me 321，尽管Ju 322的遨游能力更出色，但其策动过于超前，反而引起了军方的反感。

Me 321的策动允许它由3架Me 110战斗机或1架He 111Z轰炸机牵引升起，到达一定高度后开释牵引绳，滑翔至想法地后在原野降落。一架Me 321不错搭载130多名全副武装的士兵，或者装载约22吨货色，这在那时是德国部队的1号和2号坦克也能消弱装载的水平。

与那时德国主力运载机Ju 52比较，其运载能力真实是Ju 52的8倍。尽管如斯，Me 321并未用于英国的入侵，因为1941年5月德国在对英国脉土的空战中受挫，最终排除了对英国的入侵。

从滑翔机到能源飞机的飘荡

尽管德国排除了对英国的入侵，但接触并未收尾。1941年6月，东谈主类历史上最大界限的接触——苏德接触爆发，战火以至彭胀到了北非。尽管Me 321未能用于英国脉土的入侵，但它在东线战场上初度亮相。

相干词，行为刀兵，滑翔机时时用于艰深渗入敌后，而东线战场并非此类战场。相等是1941年，德国部队以装甲部队为主力，展示了闪电战的一切，赶快激动，莫得必要用滑翔机渗入敌后。

因此，在东线战场上，Me 321主要像宽泛运载机相同，从后方上前哨机场运输货色。问题是Me 321是无能源的滑翔机，升起需要付出巨大悉力，遨游距离和条款也受到截止，同期在大地督察和出动也不简单。但那时能空运20多吨货色的能力是不成惨酷的上风。

这时，德国时代东谈主员辩论将Me 321编削成大型运载机。由于其主体如故相宜遨游，只需加强骨架并迥殊装配发动机，就不错消弱编削成飞机。梅塞施密特在Me 321的机翼上装配了6台从法国占领区缉获的Gnome-Rhône 14N发动机，并告捷进行了试飞。

尽管由于分量增多，最大载分量减少到约13吨，但与其他运载机比较，这仍然是压倒性的水平，而且不错遨游800公里。就这么，那时最大的运载机Me 323“巨东谈主”出身了，德国将200多架Me 321滑翔机编削成Me 323，并进入一线，用于赶快向急需物质的地区运输物质和东谈主员。

巨东谈主的光泽与挑战

相等是在北非战场，Me 323成为了舟师力量薄弱的轴心国的次要经受。跟着友军限度了地中海上空，从1943年启动，德国和意大利部队启动靠近补给穷苦，Me 323固然不及以自在需求，但至少发挥了贵重的人命线作用。相干词，由于体积强大，Me 323的问题也好多，最严重的问题是速率慢，容易成为战斗机的方针。

骨子上，即使是今天的最新运载机也无法幸免这少许，必须掌合手制空权。需要充足的护航机一谈作战，但到了接触后期，德国如故莫得这么的能力了。更何况，在敌东谈主实足掌合手制空权的危机区域遨游极重的运载机，无异于自裁。一句话，Me 323的机组东谈主员是在冒着人命危机遨游。

最终，在1944年夏天之后，再也看不到这个空中巨东谈主的身影了。正如咱们所看到的，Me 323固然是为了入侵英国而制造的，而且未必被改良出身，但它并莫得像其翻江倒海的外不雅那样留住明晰的思路，而是像一个祛除在空中的巨东谈主。但它行为初度好意思满大容量空运能力的操心碑式作品，将行为今天扫数大型运载机的前驱，持久纪录在军事史上。

Me 323 D-6的参数为：翼展28.2米，翼展55.2米，翼展10.15米，最大升起分量29500公斤，最大速率285公里/小时，航程800公里，作战高度4000米。