印度政府一咬牙，拿出1000亿好意思元，要建从头德里到孟买的高铁呢。嘿，可怪了啊，尽然没一个国度高慢接这活儿。咋回事儿呢？难说念是好意思元没诱惑力了？照旧列国齐变贤达了，知说念离那些像“杀猪盘”似的事儿远远的？

这事儿到底咋就造成这样儿了呢？

老话说得好，“要念念富先修路”，这兴趣兴趣啊，到哪儿齐错不了。您念念啊，一条路把各地齐给连通喽，沿线能杜撰多出几许不晓得的收益呢。国内的一又友对这样的事儿笃定不少见啊，要否则咱国度为啥争着当“基建狂魔”呢？

成效的劝诫就像夜空中最亮的星，谁齐念念瞅两眼。很多国度啊，齐作念着兼并个高铁梦呢，印度也在这堆国度里头。

您瞧印度那地舆位置，修铁路可太妥当了。怎样呢？地形平平整整的，江河湖泊也没几许，这连通起来就没多浩劫度。再一个，征象也挺得劲，温度高啊，不存在那种硬邦邦的冻土。这可就把施工难度给降了不长幼，工期也能缩小呢。

从历史的角度瞅，印度昔时关联词有英国殖民当时代留住的工业基础底细呢。就说上世纪三十年代刚滥觞的时代吧，印度国内的铁路里程数齐也曾超过6.6万公里了。

一直到1997年，中国才把这个数字给追上，还延长了68年呢，可真断绝易。

就着原有的基础修高铁，按说这不该是啥难事啊。印度政府还给出了不少预算呢，这原来是件好意思事啊，咋就搞砸了呢？

咱中国有句老话儿：瞅不见别东说念主的误差时，那就多在自个儿身上扒拉扒拉原因呗。

这样一瞅，印度官方不得臊得慌啊。

咋回事儿呢？案底一大把，齐没脸见东说念主喽。

别的国度不吭声也就算了，中国关联词高铁修建的大国啊，咋印度招方针时代，中国没雄赳赳雄纠纠地站出来呢？

这事儿可得谢谢日本呢。要不是它在中间横插一杠子，把中国和印度的顺利合营给搅和黄了，咱中国还真不一定能看清印度政府的原来形貌。这时代啊，如果没这档子事儿，搞不好就傻乎乎地一头扎进阿谁“杀猪盘”里去了，那可的确不知生死喽。

这事儿啊，得从2015年唠起。当时代呢，印度也念念修条铁路，从古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德开动，一直到孟买实现，跟当今的情况相同，亦然死灰复燎地朝着全宇宙招标呢。

中国心里探究着，本着帮异国统共共赢的念头，这票据我方接下那是再妥当不外的事儿了，笃定得冲在前头啊。嘿，没念念到隔邻日本政府瞧见了，冷不防就横插进来一杠子。就凭中国那期间和实力，修高铁这票据那笃定是中国最妥当啊，就跟这票据就该是中国的似的。可日本呢，为了跟中国争这票据，那可的确拼了成本儿了。

印度当时代可没筹画弄这样多预算，钱根底就没凑够呢。嘿，日本倒好，胸脯拍得山响，说这齐不叫事儿，还高声通知要拿出五万亿日元，这折合成好意思元得341亿呢，就为了支援印度建高铁。这还不算完，利息才收0.1%，还能50年冉冉还。

啥观念呢？唯一半个世纪能还清就行，这对印度来说，可占了大哥低廉喽。

就在当年12月底的时代，日本首相安倍晋三颠儿颠儿地跑到印度去了，就这样把那高铁合同给签下来了。

日本政府啊，就念念靠着支援印度捞一把名望和惊羡呢。原来筹画2017年就开动修高铁，一直修到2023年，把那条全长508公里的高铁修建口头给拿下。

嘿，理念念啊，瞅着那是满满当当、圆滔滔的，可践诺呢，瘦得跟麻杆儿似的。

日本咋也念念不到啊，他们在印度竟然落得个名声和惊羡齐玩完儿的下场。

咱之前不是说嘛，印度那地舆环境啊，要修高铁其实没多贫窭。嘿，您猜怎样着？一直到2022年底，日本在印度修的那条高铁，五年就修了10公里，才10公里啊，这事儿讲出去齐跟个段子似的。

咋就这样尬呢？

嘿，您瞧啊，印度政府在经济这事儿上可太能扯皮了。日本政府呢，原来是搭理了给经济救助的。可谁能念念到啊，印度这边就跟铁公鸡似的，一毛不拔啊。前期投资就全指着日本的钱，这还不算完，还条款日本把高铁期间转让给它呢。那空口无凭写好的借款左券啊，印度就跟没这回事儿似的，一字不提。五年了，小数还钱的苗头齐莫得，看样式是铁了心要从日本那边白捞一笔喽。

其次啊，修高铁笃定得波及用地的事儿。印度国内的地呢，大多齐攥在那些豪绅手里。这帮东说念主朝着政府狮子大启齿，要尽头高额的地盘征收补偿款。印度政府原来就抠得要命，聊胜于无齐不念念多掏啊。这样一来二去的，这地就没法用来搞竖立喽。

日本东说念主带着期间和千亿资金跑印度去了，心念念着这下可得甩开膀子大干一场喽。嘿，哪成念念啊，印度政府那可的确绝了。就为了地盘补偿款这点事儿，还有什么要保护牛羊动物啦，再加上念念省钱，到处扯皮、推诿，就这样折腾，频频的施工工期齐没法保证喽。

日本政府赔了千亿之后，眼瞅着步地不合，那还不得麻溜儿地拎着家当，连夜撒丫子就跑啊。

印度东说念主民对这事儿咋看呢？

印度东说念主总是民俗在火车上挂着，就跟挂件似的。他们呀，从来没好好享受过高铁的公正呢。那高铁对他们来说就像个生分玩意儿，是以他们也不以为没高铁有啥可缺憾的。这高铁竖立吧，在他们眼里问题可多了。高铁要占地盘呀，这可让他们不乐意了，还有啊，那些牛羊放牧也受影响了。再加上高铁票价比世俗火车贵老多了，他们怨言就像那开了闸的激流相同，“哗哗”的。政府一看这情况，鼓吹高铁竖立就跟推一座大山似的，太难了，干脆就撤消修铁路这事儿了。

齐到2024年从头招标了，这案例在列国心里照旧个怎样齐赶不走的暗影呢。谁如果念念接办这个烫得要命的山芋啊，那可真说不准。