转瞬之间，2024年行将限度，对于那些还未被纳入拆迁方向的老屋子的业主们而言，这意味着他们的房屋极有可能不会被捣毁。从2023年的住建部会议本体来看，到2024年底，也曾动工的棚户区改良名目将基本完成。此外，住建部在本年8月10日发布了《对于在实施城市更新举止中审视大拆大建问题的见知(征求观念稿)》。该见知明确指出：除了建立必要的群众劳动设施外，不大限制加多建立限制，保捏老城区原有的密度和强度，不加重资源环境的承载压力。城市连片旧区，如城中村的大限制、短技艺内的拆迁，会打乱住房租出阛阓的供需联系，加从新市民和低收入东说念主群的住房问题。由此可见，国度已缓缓减缓城市拆迁的次序，改日城市更新中不太可能再出现大拆大建的情形。

事实上，间隔棚户区拆迁与好多城市的发展近况相符，经过曩昔十余年的捏续改良，大部分有质料问题的房屋和棚户区齐已被捣毁。剩下的老旧房屋虽显残毁，但大多结构安全，无需捣毁。此外，自2015年起，为了鞭策楼市“去库存”，国度将棚户改拆迁的安置模样从安置房改为现款补偿，即所谓的棚改货币化安置战术。这一战术径直导致宽广资金流入房市，造成了巨大的购房需求。因此，棚改拆迁战术在很猛进程上推高了三四线城市的房价，因为这些城市的棚改名目占比拟高。换言之，间隔棚户改良不仅减少了失掉，省俭了资金，也曲折对楼市进行了调控。

天然，这里所说的住手拆迁，并不料味着以后透顶不进行拆迁。对于那些有质料问题的危房大致影响市政筹画的建筑，改日仍将进行拆迁。对于大多数老旧小区，改日一段很长技艺内可能不会进行拆迁，转而秉承旧改战术。这意味着，这些老旧小区将不再靠近拆迁，但不错通过鼎新和改良来改善住户的居住环境。刻下已有不少老少区完成了这么的鼎新改良，小区环境和基础设施有了显赫改善，住户的生计质料得回了升迁。但是，在旧改历程中，加装电梯的程序碰到了较大的阻隔，许多老少区因此未能装配电梯。

在老旧小区的鼎新改良名目中，对于合乎条目的小区，在业主高兴后，不错申致敬装电梯，由部分业主背负用度，旧改名目提供补贴。由于这些小区大多住着老年东说念主，电梯的需求日益增长。不少举止未便的老东说念主因为莫得电梯，高下楼极为未便。因此，即使这些楼层不高，加装电梯也显得止境必要。但是，在电梯装配历程中，频繁是住在较高楼层的业主积极推动，而一楼的业主则频繁矍铄反对，其他业主则捏中立格调。尽管刻下的轨则是惟有进步2/3的业主高兴即可装配电梯，但前提是无业主反对。一朝一楼的业主反对，就无法得志加装电梯的条目。

那么，一楼业主为什么矍铄不高兴装配电梯呢？原因其实很浅易。从一楼业主的角度看，他们并不需要电梯，而装配电梯还需要他们出资。天然好多小区的决议中一楼业主不需要出资装配电梯，但电梯的启动及爱戴老本照旧要通过物业费和群众维修基金来支付，这意味着一楼业主最终照旧要为电梯买单；其次，装配的是外挂电梯，不仅杂音大，还会影响一楼的采光和透风。更弥留的是，东说念主们在一楼等电梯，也会影响一楼的诡秘和安全；临了，一楼的屋子在购买时的价钱虽不是最高，但也高于六楼。若是装配了电梯，六楼的房价会大幅高潮，而一楼的屋子由于新增了一些不利要素，可能还会贬值。

正由于以上三个原因，好多一楼业主齐矍铄反对装配电梯。对于住在六楼的业主来说，他们止境但愿能装配电梯，但通常对一楼业主的矍铄反对计上心头，只可试图通过说念德勒诈来对一楼业主施加压力。但是，一些一楼业主对此进行了反击。举例，笔者的一位粉丝，面对六楼束缚的要求，建议了一个责罚决议：惟有六楼业主高兴与他换房，他就会高兴装配电梯。这么不仅责罚了六楼业主的高下楼问题，也幸免了无谓要的争执。但是，面对这么的决议，六楼业主无法接受，只可作罢。

这位粉丝指出，天然电梯的装配对高层的业主止境成心，不仅便于出行，还能大幅加多房屋价值，但对于一楼业主而言却是百害无一利。因此，要思让一楼业主高兴装配电梯，不行只是依靠说念德勒诈，而应该实在找到对一楼业主有劝诱力的决议。此外，由于老少区住户的收入宽广不高，好多中低楼层的业主也会因为老本问题反对装配电梯。

刻下，一个新的责罚决议也曾摆在了业主们眼前，专家齐示意高兴。这个决议访佛于分享单车的交易形式——电梯公司在政府补贴的撑捏下庄重小区电梯的装配及后续的运营、爱戴和替换，并为受到负面影响的一二楼业主提供清闲的抵偿，确保电梯告成装配。装配竣事后，业主乘坐电梯需要挨次付费，如同使用分享单车不异，这让业主们有了更多的采选目田——思坐电梯就付费，不思付费就走楼梯。

不错看出，这种分享电梯的形式使得业主们无需惦念电梯的装配用度，只需按需支付使用费。对于一二楼的业主，他们也能在电梯公司的抵偿决议下高兴装配电梯。刻下，包括北京、青岛、昆明和深圳在内的多个城市也曾有小区告捷装配了分享电梯，这种形式值得更庸碌的引申和鉴戒。

你何如看待老屋子加装电梯的问题呢？